Me 163 B 1a M 1:3,3 Spw: 2750 mm Voll-GFK

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Sunshine Modellbau fertigt seit Anfang der 80er Jahre die Me 163 B 1a in verschiedenen Größen. Wir haben in der weiteren Entwicklung der Me 163 all unsere Bau- und Flugerfahrungen eingebracht um ein schnelles, aber auch sicheres Modell anbieten zu können. Bei allen Modellen der Me 163 B1a haben wir das original S-Schlag-Profil verwendet um die besten Flugeigenschaften in jedem Geschwindigkeitsbereich zu erreichen. Gerade die Turbinenversionen der Me 163 B 1a sind vom Aufbau und der Festigkeit auf diesen Antrieb ausgelegt. Sicherheit wird bei der Fertigung "GROß" geschrieben.

Technische Daten: Spannweite: 2750 mm Länge: 1630 mm Gewicht: ca. 19000 g Turbine: 120 bis 200 N

Jetzt ist der Einbau der neuen 200+ IQ-Hammer ohne Änderungen des Einbaus möglich.

Das Original: Technische Daten Hersteller: Messerschmitt AG, Augsburg Baujahr: 1944 Spannweite: 9,3 m Abflugmasse: 4000 kg Höchstgeschwindigkeit: 950 km/h Steigzeit auf 12000 Höhe: 3,35 Min. Brenndauer des Triebwerks: 7,5 Min. Triebwerk Walter HWK 109-509 Schub regelbar: 1,47 - 16,6 kN (150 - 1700 kp) Bewaffnung zwei Maschinenkanonen Kal. 30 mm

Das Modell: Modellbeschreibung: Wie schon die anderen Modelle der Me 163 B1a von Sunshine Modellbau ist auch diese Me 163 B 1a Turbinen-Version so weit wie möglich Scale gebaut. Einige kleine Änderungen die vorgenommen wurden sind nur von Kennern der Me 163 B 1a zu erkennen. Der Aufbau ist bei dieser Version in Voll-GFK-Bauweise. Die Flächensteckung besteht jetzt aus einer ALU-Rundsteckung, die im Rumpf durch einen speziell angefertigten Rumpfspant getragen wird. Die Tragflächen der Me 163 B1a sind selbstverständlich mit Vorflügel welche sehr gute Langsamflugeigenschaften, gerade bei der Landung ermöglichen. Das Modell der Me 163 B 1a von Sunshine Modellbau weißt keinerlei Probleme bei Start,-Landung oder im Flug auf. Das Modell ist in allen Geschwindigkeitsbereichen sehr leicht zu fliegen, Abreißverhalten auch bei langsamen Flug ist ausgeschlossen durch die Flettner-Ruder und dem Vorflügel. Die Ruder sind fertig mit eingebauter Kugellager-Führung. Flettnerruder und Querruder werden durch ein 6mm Kohlefaserstab geführt. Für dieses Modell der Me 163 B 1a können Turbinen von 120 - 160 eingesetzt werden.

Bausatzinhalt: GFK-Rumpf, GFK-Kabinenrahmen, GFK-Tragflächen, GFK-Vorflügel, GFK-Seitenruder, GFK-Querruder, GFK-Flettnerruder, CNC-gefräste Holzeinbauteile, Kleinteile, Turbinen/Flächenspant, Kabinenverglasung, Bauanleitund als Download auf unserer Internetseite.

Lieferbares Zubehör: GFK-Tanks, Schubrohr, Abwurffahrwerk, lenkbare Spornradgabel, Bleigewicht für die Nasenspitze speziell gegossen. Dieses Zubehör finden Sie unter den Zubehör/Ersatzteile.

Lieferzeit: (Bausatz) 14 Tage sofern nicht am Lager

Für diesen Artikel wird ein Versand-Sperrgutzuschlag ( 2 große Packstücke) von 35,-€ erhoben. Versandmaße: 1x 1700x600x500 mm 1x 1500x600x300 mm Original-Video : Me 163 Video

Me 163 Modell-video: Pilot Markus Zipperer und Horst Lenerz:

Flugvideo, Pilot Markus Zipperer:

Flug über die Prowing:


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